Комитет Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций рекомендовал к принятию в первом чтении законопроект, который предлагает приравнять к публичным мероприятиям автопробеги и установку палаточных городков. Об этом сообщает «Интерфакс». Соответствующая инициатива была разработана Правительством РФ. Законопроект вносит изменения в законодательство РФ, согласно которым проведение автопробегов и организация палаточных городков будет регламентироваться законом «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях». Проектом закона предлагается считать автопробег демонстрацией, а установку палаточных городков в общественных местах — пикетированием. Как считают авторы инициативы, при определенных условиях и обстоятельствах подобные акции могут перерасти в стихийные выступления, а также групповые и массовые нарушения общественного порядка. Поэтому принятие закона, по мнению разработчиков, позволит устранить правовую неопределенность, возникающую при организации и проведении подобных мероприятий. Добавим, что в первом чтении законопроект планируется рассмотреть на заседании Госдумы в пятницу, 4 декабря 2015 года. Также отметим, что в случае принятия поправок, под действия нового закона могут подпасть массовые акции протеста дальнобойщиков, которые были организованы в связи с началом работы системы «Платон».

В МВД решили скорректировать правила освидетельствования водителя на состояние опьянения. Теперь сотруднику правоохранительных органов не потребуется выявлять внешние признаки опьянения, чтобы заставить водителя дышать в трубочку. Документ опубликован для общественного обсуждения.

Сегодня произошёл запуск системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на перекрёстках и линейных участках транспортной сети Великого Новгорода. До этого она работала в тестовом режиме.

Комплекс заработал в штатном режиме утром. Позднее произошёл небольшой сбой, однако неполадки устраняются. Уже сегодня по результатам работы системы фиксации начнут выносить постановления об административных правонарушениях, а также рассылать так называемые «письма счастья» нарушителям.

Рубежи работают на перекрёстках Октябрьской и Белова, Мира и Нехинской, Розважи и Великой, Кочетова и Нехинской, Большой Санкт-Петербургской и Газона, Ломоносова и Корсунова, Фёдоровского ручья и Большой Московской, Большой Санкт-Петербургской и Щусева, на площади Строителей и Колмовская транспортная развязка, а также на въезде в город со стороны Санкт-Петербурга, в аллее между улицей Фёдоровский ручей и въездом со стороны Москвы, на проспекте Мира в районе домов №12-14 и на Колмовском мосту.

Система фиксирует превышение скорости, проезд на «красный» сигнал светофора, пересечение сплошных линий, заезд за стоп-линию, остановку и стоянку в запрещённом месте и движение по выделенной полосе.

В Госдуме предложили внести несколько поправок в КоАП. Первая касается незаконной тонировки стекол автомобиля - за повторное нарушение водителю может грозить лишение прав на срок до 3 месяцев. А если автолюбителя во второй раз поймали без прав, то его предлагается отправить на обязательные работы.

До конца года «Новгородавтодор» должен отремонтировать четыре дороги в Новгородском районе. Об этом сообщает пресс-служба Новгородского районного суда. В порядок приведут дороги «Новая Мельница – Лешино», «Новгород – Хутынь», «Подберезье – Тёсово-Нетыльский», «Село Гора – Радони». Иски предъявила прокуратура. Представители «Новгородавтодора» утверждали, что могут справиться только к декабрю следующего года, отметив недостаток денежных средств.

Новое правило, разрешающее временно лишать должников водительских прав, может коснуться 64 тысяч нарушителей правил дорожного движения. Об этом сообщает Федеральная служба судебных приставов. В зону риска могут попасть наиболее злостные лихачи-неплательщики, чья общая сумма штрафов превышает 10 тысяч рублей

С 15 января в силу вступает закон, дающий водителям, наказанным за нарушение ПДД, льготу. Если человек успеет за 20 дней, он заплатит только половину штрафа.

Как сообщает «Коммерсант», глава МВД Владимир Колокольцев подписал приказ, утверждающий новый административный регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. 90-страничный документ уже направлен на регистрацию в Минюст. Он вступит в силу через десять дней после официального опубликования.

Новые правила, которые начнут действовать до конца года, усложняют правила тестирования в Госавтоинспекции. Оно, напомним, состоит из трех этапов — теоретического экзамена, площадки (тест на владение первоначальными навыками вождения) и экзамена в городе. Сегодня, чтобы сдать теорию, нужно дать правильные ответы на 18 вопросов из 20 (допускается всего две ошибки). По новой схеме после каждого промаха нужно будут ответить еще на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.

Что касается экзамена на площадке, то теперь для получения прав категории B экзаменатор будет назначать не три варианта упражнений, а пять. Список возможных тестов, которые могут достаться водителям, расширен с 10 до 17. Среди новых упражнений, к примеру, «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров», «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места». Для категории А (мотоциклы) вводится новое упражнение «Скоростное маневрирование», во время которого нужно на 80-метровом участке объехать пять конусов (на выполнение дается не более 25 секунд).

За езду без полиса ОСАГО водителей начнут штрафовать в автоматическом режиме уже в ближайшее время. Планируется, что нарушения будут контролировать камеры фото- и видеофиксации, сообщил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. "Сотрудники полиции могут на месте проверить подлинность как электронного, так и бумажного полиса ОСАГО, - рассказал Уфимцев. - По нашей статистике мы видим, что количество таких запросов от сотрудников ГИБДД растет. Более того, сейчас обсуждается возможность выписывания штрафа за отсутствие полиса ОСАГО в автоматическом режиме с помощью комплексов фотовидеофиксации, как это уже происходит с превышением скорости". Как пояснил Уфимцев, предполагается, что система будет автоматически обращаться к базе РСА и проверять по ней наличие полиса. Если у водителя его не обнаружится, ему грозит штраф.

С 1 июля 2015 года в России вступили в силу изменения в Правила дорожного движения. Поправки касаются в том числе правил оформления ДТП по так называемому европротоколу.

Что такое европротокол и зачем он нужен?

Европротокол — это извещение о ДТП, которое выдаётся страховой компанией вместе с полисом ОСАГО. Данный документ даёт право получить страховую выплату. Оформление ДТП по европротоколу позволяет уменьшить пробки (поскольку после заполнения документа участники ДТП могут сразу убрать свои машины с проезжей части, тем самым не мешая движению) и сэкономить время для водителей и сотрудников ГИББДД (поскольку автомобилисты не обязаны дожидаться прибытия на место ДТП сотрудников правопорядка).